1 ، كۆتۈرگۈچ كران ئۈچ باسقۇچلۇق ماس قەدەمسىز كونۇس تورمۇز ماتورىنى ئېلېكتر ئۈسكۈنىسى قىلىپ ئىشلىتىدىغان بولغاچقا ، ئۈچ باسقۇچلۇق ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشى توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ باسقۇچ تەرتىپى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ باسقۇچ تەرتىپى ئۆزگەرگەندە ، ماتورنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشى ئەسلى يۆنىلىشكە زىت كېلىدۇ.بۇ ۋاقىتتا ، مەشغۇلاتچى ئالماشتۇرغۇچنىڭ «ئاستى» كۇنۇپكىسى بېسىلغاندا ، تارقاتقۇچى ئۆرلەيدۇ ، ئۆسۈش چېكىنىڭ چەكلىمىسى ئىشلىمەيدۇ ، شۇڭا ئاسانلا ھادىسە كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.دۇمباقنى ئېزىش ، قارماق گۇرۇپپىسىنىڭ ئاجرىلىپ چىقىشى ۋە شەكلى ئۆزگىرىشى ، سىم ئارغامچىنىڭ سۇنۇپ كېتىشى قاتارلىق ھادىسىلەر خاتا باسقۇچ سەۋەبىدىن يۈز بېرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ھازىر ۋەتىنىمدە ئىشلەپچىقىرىلىۋاتقان ۋە كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىۋاتقان CD ۋە MD ئېلېكتر كۆتۈرگۈچلىرىگە خاتا باسقۇچتىكى مەغلۇبىيەتتىن مۇداپىئەلىنىش تەدبىرلىرى ئورنىتىلمىغان (بۇلار توك كۆتۈرۈش ئۆلچىمىگە ئورنىتىلىشى كېرەك) ، ھەمدە بەزى يوشۇرۇن خەتەرلەر بار.تەكشۈرۈش ئىنكاسى ستاتىستىكىسىدا ، ئارغامچا يېتەكچىسى ۋە ئوت ئۆچۈرۈش ئورنى كەلتۈرۈپ چىقارغان كاشىلا كەمتۈكلۈكىنىڭ% 20.3 ۋە% 17.1 نى ئىگىلىگەنلىكى بايقالغان.بۇنىڭدىن باشقا ، ئۆتكەن 1 يىلدا يېڭىدىن ئورنىتىلغان ئېلېكتر كۆتۈرگۈچنى ئىشلىتىشتە ، باسقۇچلۇق تەرتىپنى قوغداشنىڭ يېتەرسىزلىكى سەۋەبىدىن ، ئالدىنقى ئورۇننىڭ% 30.5 نى ئىگىلەيدىغانلىقى بايقالغان.خاتا باسقۇچ كەلتۈرۈپ چىقارغان كۆتۈرەڭگۈ زەخىملىنىش ھادىسىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ئېلېكترونلۇق كۆتۈرۈلۈش كونترول ساندۇقىغا خاتا باسقۇچ مەغلۇبىيىتىنى قوغدىغۇچى قوشۇش كېرەك.توك بىلەن تەمىنلەش نورمال ھالەتكە كەلگۈچە كىران داۋاملىق ئىشلىمەيدۇ.بۇنداق بولغاندا ، ئۇ توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ خاتا باسقۇچى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئۆرلەشنىڭ ئالدىنى ئېلىپلا قالماي ، يەنە باسقۇچ يوقاپ كەتكەندە ماتورنىڭ كۆيۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
2 ، ساياھەت چاقى ۋە پاسسىپ چاق كەلتۈرۈپ چىقارغان كاشىلا كەمتۈكلۈكنىڭ% 2.1 نى ئىگىلەيدۇ.ئېلېكتر كۆتۈرۈش مەشغۇلاتى جەريانىدا ، چاق چەمبىرىكىنىڭ ئۇپرىشى ۋە چاقنىڭ بېسىلىشى سەۋەبىدىن ، چاق بىلەن رېلىس ئوتتۇرىسىدىكى پەرق تەدرىجىي ئاشىدۇ.ئەگەر بۇ ۋاقىتتا يۈگۈرۈش پەرقىنى ۋاقتىدا تەڭشىگىلى بولمىسا ، توك كۆتۈرگۈچ رېلىستىن چۈشۈپ كېتىپ ، كۆتۈرۈلۈش يارىلىنىش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، چاق ۋە ئوقنىڭ قۇراشتۇرۇش ئورنىنىڭ ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن ، ئوقنىڭ يېرىلىشىنى ئاسان تاپقىلى بولمايدۇ.يېرىلىشنى ئۈنۈملۈك كونترول قىلغىلى بولمىغاندا ، ئوق بۇزۇلۇپ يىقىلىپ چۈشۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.بۇ سەۋەبتىن كېلىپ چىققان توك سوقۇلۇش ھادىسىسىنىڭ يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، توك قاچىلىغۇچنىڭ مۇۋاپىق ئورنىغا ئوققا قارشى بۇزۇلۇشتىن مۇداپىئەلىنىش ئۈسكۈنىسى قوشقىلى بولىدۇ.ئېغىر زەخىملىنىش ھادىسىلىرىنىڭ يۈز بېرىشى.
3 ، GB 6067-1985 «كۆتۈرۈلۈش ماشىنىسىنىڭ بىخەتەرلىك نىزامى» دىكى بەلگىلىمىگە ئاساسەن ، بۇففېرنى چوقۇم ئېلېكتر كۆتۈرگۈچ يۈگۈرۈش يولىنىڭ ئاخىرىدا ئورنىتىش كېرەك ، ئەمما ئورنىتىش ئورنى توغرىسىدا ئېنىق بەلگىلىمە يوق.ھازىر ، دۆلىتىمدە ئىشلىتىلگەن ئېلېكتر كۆتۈرگۈچنىڭ بۇففېر ئادەتتە I نۇرنىڭ ئوتتۇرا قىسمىغا ئورنىتىلغان.ئېلېكتر كۆتۈرگۈچنىڭ يۈگۈرۈش چاقى بۇففېر بىلەن سوقۇلغاندا ، بۇففېر ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش رولىنى ئوينايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئېلېكترونلۇق كۆتۈرۈلۈش قۇرۇلمىسىنىڭ ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن ، چاقنىڭ گىرۋىكى بۇففېر بىلەن سوقۇلغاندا ، ئىنېرتسىيەنىڭ تەسىرىدە ، چاق گىرۋىكى بۇففېرنى ئىنتايىن ئېغىر كىيىدۇ.ئېلېكتر كۆتۈرگۈچ بىر مەزگىل ئىجرا قىلىنغاندىن كېيىن ، بۇففېر ئەسلى قىممىتىنى يوقىتىدۇ.بەزى لايىھىلەش ئىقتىدارلىرى ئېلېكتر كۆتۈرۈش مەشغۇلاتى جەريانىدا بىخەتەر بولمىغان ئامىللارنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ ، مۇقىملىق تېز تۆۋەنلەيدۇ.بۇ مەغلۇبىيەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، بۇففېرنىڭ ئورنىتىش ئورنىنى I لامپىنىڭ تۆۋەنكى يۈزىگە تاللىغىلى بولىدۇ ، ھەمدە بۇففېر بىلەن ئېلېكتر كۆتۈرگۈچ ئاسما قۇلاق تاختىسىنىڭ سوقۇلۇشىنى بۇففېرغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، بۇ ئارقىلىق مۇلازىمەتنى ئۈنۈملۈك ئۇزارتقىلى بولىدۇ. بۇففېرنىڭ ھاياتى.
4 ، ئېلېكتر كۆتۈرگۈچنىڭ قۇرۇلما لايىھىسى جەھەتتە ، گەرچە CD تىپىدىكى سىم ئارغامچا ئېلېكتر كۆتۈرگۈچنىڭ قۇرۇلما لايىھىسى تېلېۋىزور تىپىدىكى سىم ئارغامچا ئېلېكتر كۆتۈرگۈچكە سېلىشتۇرغاندا زور دەرىجىدە ياخشىلانغان بولسىمۇ ، تاشقى كۆرۈنۈشى ناچار ، ئايلانما قۇرۇلما ئورنىتىشقا قولايسىز ۋە قاتناش ، توك چىقىرىشنىڭ شەكلى ناچار.چەكلىمىلەر ئاساسىي تىپنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئېغىر توسالغۇ بولىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە چەتئەل سىم ئارغامچىسى توك كۆتۈرگۈچ كۆپىنچە چاسا قۇرۇلما لايىھىسى بولۇپ ، چىرايلىق ھەم ئورنىتىش ۋە توشۇشقا قۇلايلىق بولۇپلا قالماي ، يەنە مودۇللۇق لايىھىلەشكە ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئاساسىي تىپلارنى بىرلەشتۈرۈش ۋە ئۆزگەرتىشكە قۇلايلىق بولۇپ ، دائىرىنى زور دەرىجىدە كېڭەيتىدۇ. of use.يۇقىرى سۈپەتلىك ۋە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولات سىم ئارغامچا ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.GB / T 3811-2008 «كىران لايىھىلەش كودى» نىڭ ئۆلچەملىك تەلىپىگە ئاساسەن ، جىددىيلىك كۈچىنىڭ بىخەتەرلىك ئامىلىنى قاندۇرۇش ئالدىنقى شەرتى ئاستىدا ، پولات سىم ئارغامچىنىڭ دىئامېتىرىنى ئىمكانقەدەر ئازايتىش ، مۇۋاپىق. دۇمباق دىئامېتىرى ۋە سىم ئارغامچا دىئامېتىرىنى ئىشلىتىش كېرەك.پۈتۈن ماشىنىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، تومۇر دىئامېتىرىنىڭ سىم ئارغامچىسى بىلەن بولغان نىسبىتى.شەكىل لايىھىلەش جەھەتتە ، ئەنئەنىۋى ئايلانما لايىھەنى ئۆزگەرتىش ، كۋادرات قۇرۇلما ، مودۇللۇق لايىھەنى قوللىنىش ، زاپچاسلارنىڭ كۆپ خىللىقىنى ئاشۇرۇش ۋە ئورۇنلاشتۇرۇشنى ئەسلىدىكى ماتورلۇق ئارىلىق ئوق-كېمەيتىش-رېلىس شەكلىدىن ماتورغا ئۆزگەرتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. كىچىكلىتىش رېشاتكىسى ئورۇنلاشتۇرۇش ئېلېكتر سىمى ئارغامچىنىڭ كۆتۈرۈلۈش ئېگىزلىكىنى ياخشىلاش ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ئوقنىڭ ئۇزۇن ئوق يەتكۈزۈشتىن ساقلىنىش ، يۈرۈشنىڭ مۇقىملىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرۇش ، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىش ۋە تومۇرنى چوڭايتىش دائىرىسىنى ياخشىلاشقا پايدىلىق. يالغۇز ئىشلىتىش.
5 ، ئېلېكتر كۆتۈرگۈچنىڭ ياردەمچى ماتوردا كەمچىلىكى بار.كاشىلا ھادىسىسى جەدۋىلىدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ماتور كەلتۈرۈپ چىقارغان كاشىلا كەمتۈكلۈكى% 6.6 نى ئىگىلەيدۇ.كونكېرت ئايلانما ماتورنىڭ CD تىپىدىكى سىم ئارغامچا ئېلېكتر كۆتۈرگۈچ ماسلاشتۇرۇلغانلىقى ئۈچۈن ، يەككە سۈرئەت 4 باسقۇچ ، قوش سۈرئەت ئانا ماشىنىنىڭ 1/10 ، چەتئەل سىم ئارغامچىسى توك كۆتۈرۈش ماتورى 2 قۇتۇپلۇق ماتورنى قوللانغان ، ھەمدە قوش سۈرئەت قوش ئايلىنىش ۋە ئۆزگىرىشچان باسقۇچلارنى قوللىنىدۇ.بۇنداق بولغاندا ، قۇرۇلما ئاددىي ، ھەجىمى كىچىك ، ئۆزى ئېغىرلىقى يېنىك ، بۇ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىشكە پايدىلىق.بۇنىڭدىن باشقا ، چەتئەل سىم ئارغامچىسى ئېلېكتر كۆتۈرگۈچكە سېلىشتۇرغاندا ، CD تىپىدىكى سىم ئارغامچا ئېلېكتر ماتورى ماسلاشتۇرۇلغان ماتورنىڭ ئىزولياتورلۇق دەرىجىسى ، قوغداش دەرىجىسى ۋە شاۋقۇنى ئارىسىدا زور پەرق بار.ھەر خىل خىزمەت شارائىتىغا ماس كېلىدىغان ماتور تاللاشتا 2 ، 4 ۋە 6 قۇتۇپلۇق ئايلانما ماتور ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.ماتورنىڭ ئىزولياتورلۇق دەرىجىسى F ۋە H غا ، قوغداش دەرىجىسى IP54 كە ئۆستۈرۈلۈپ ، ماتورنى ئىسسىقتىن ساقلاش زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.ماتورنىڭ لايىھىلىنىشى ، بىر تەرەپ قىلىنىشى ۋە ياسىلىشنىڭ توغرىلىق دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرگەندىن باشقا ، ماتورنىڭ شاۋقۇننى ئازايتىشنىمۇ ئويلىشىش كېرەك.ئېلېكتر ماگنىتلىق شاۋقۇن ۋە ھاۋا نەيچىسى Eddy نۆۋەتتىكى شاۋقۇن تەدبىرلىرىنى ئازايتىشنى ئويلىشىش.ماتورنىڭ لايىھىلىنىشىدە يەنە خىزمەت ماشىنىسىنى بۆلۈش پرىنسىپىغا ئەمەل قىلىپ ، بىرلا ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ياخشىلاش كېرەك.
6 ، خاتالىق ئورنىدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، AC ئالاقىچىسى كەلتۈرۈپ چىقارغان كاشىلا كەمتۈكلۈكى% 10.3 نى ئىگىلەيدۇ.ھازىر بار بولغان ئېلېكتر كۆتۈرگۈچ ئالاقىچىنىڭ ئالاقىسى ئاسان كۆيۈپ كېتىدۇ.سەۋەبى ، ماتورنىڭ قايتا-قايتا قىسقا مۇددەتلىك ۋەزىپە بىلەن تەڭ قىزىتىش ئېقىمى بەك چوڭ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئايلاندۇرۇش جەريانىدا ، قاتناشنىڭ سۈرئىتى بەك تېز بولۇپ ، ئالاقىلاشقۇچىنىڭ ئەگمە توڭلىشىمۇ باسقۇچلار ئارا قىسقا توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ئالاقىلاشقۇچىنىڭ ئالاقىسىنى كۆيدۈرۈۋېتىشى مۇمكىن.ئادەتتە ، ماتورنىڭ خىزمەت ئېقىمى باھالانغان توكقا يەتمەيدۇ ، گەرچە باشلىنىش ئېقىمى باھالانغان توكنىڭ 4 ~ 7 ھەسسىسىگە تەڭ بولسىمۇ ، نېمىلا دېگەن بىلەن ۋاقىت ئىنتايىن قىسقا ، ئالاقىنىڭ زىيىنىمۇ چوڭ ئەمەس.ئالاقىلاشقۇچىنى لايىھىلىگەندە ، ئالاقىلىشىش ئىقتىدارى ماتورنىڭ باھالانغان ئېقىمىدىن چوڭ بولسىلا.1. 25 قېتىم.قانداقلا بولمىسۇن ، ئېلېكتر كۆتۈرۈش ماتورى ئالاھىدە خىزمەت ھالىتىدىكى ماتور بولۇپ ، ئېغىر يۈك ئاستىدا دائىم قوزغىلىش ۋە توختىتىش ، تەتۈر ئۇلىنىش تورمۇزى ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ياخشى ئەمەس.شۇڭلاشقا ، ئادەتتىكى ماتورلۇق لايىھەگە ئاساسەن ، ئېلېكتر كۆتۈرگۈچ ئالاقىلاشقۇچىنى تاللىغاندا ، ئۇ توك كۆتۈرۈشنىڭ ئەمەلىي خىزمەت ئالاھىدىلىكىگە ماس كەلمەيدۇ ، ئالاقىلاشقۇچىنىڭ كۆيۈپ كېتىشى مۇقەررەر نەتىجە.تېخىمۇ چوڭ سىغىمچان ئالاقىلاشقۇچى ، ئېلېكتر كۆتۈرگۈچ سوقۇش يۈكى ۋە ئېغىر يۈكنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، دائىم قوزغىلىش ۋە توختىتىش ، ئالاقىلاشقۇچىنى تاللىغاندا 2 دەرىجىلىك ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش كېرەك.
7 ، ئېلېكترنى قوغداش تەدبىرلىرى بىلەن ئېلېكتر كۆتۈرۈشنى قوشۇش كېرەك.يۇقىرى ۋە تۆۋەن چەكتىن مۇداپىئەلىنىشتىن باشقا ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش ، باسقۇچ مەغلۇبىيىتىنى قوغداش ۋە توك بېسىمىنى يوقىتىشتىن مۇداپىئەلىنىش كېرەك.كۆپ تورمۇزلاش ئىقتىدارىغا ئىگە مودېللارنى تەرەققىي قىلدۇرۇش: قوش تورمۇز (ماتورلۇق كونۇس تورمۇز چاقى تورمۇزى + يۇقىرى سۈرئەتلىك ئوق تولۇقلىما تورمۇز) ، 3 تورمۇز كونۇس تورمۇز چاقى تورمۇزى + يۇقىرى سۈرئەتلىك ئوق تولۇقلىما تورمۇز + بىخەتەرلىك دەرۋازىسى).ئارغامچا يېتەكچىسىنى ماتېرىيال تاللاشتا ، ئىمكانقەدەر يۇقىرى ئۇپراشقا چىداملىق ۋە كۈچلۈك ئارغامچا يېتەكچى ماتېرىيالىنى تاللاش كېرەك ، ئارغامچا يېتەكچىسىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان ئۆرۈلۈپ چۈشۈش قاتارلىق ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: 07-مارتتىن 20-مارتقىچە